Beranda Balap Balapan Sepeda Paris 2024: Tantangan Puncheur di Jantung Kota

Balapan Sepeda Paris 2024: Tantangan Puncheur di Jantung Kota

14
0

Jakarta, 27 Februari 2023 – Olimpiade Paris 2024 menyajikan lintasan unik untuk balapan sepeda jalan raya dan time trial. Lintasan ini dimulai dan berakhir di jantung kota Paris yang terkenal.

Pada 27 Juli, sehari setelah upacara pembukaan, time trial putra dan putri akan berlangsung di rute sepanjang 32,4 km menuju Paris. Balapan jalan raya akan diadakan pada akhir pekan berikutnya, dengan balapan putra pada 4 Agustus dan putri pada 3 Agustus.

Lintasan balapan jalan raya tidak terlalu curam, tidak cocok untuk pendaki sejati seperti pada lintasan Tokyo tiga tahun lalu. Lintasan ini lebih sesuai untuk para "puncheur", mereka yang berjaya di Tour of Flanders dan Liège-Bastogne-Liège.

Oleh karena itu, para unggulan antara lain Lotte Kopecky (Belgia), Elisa Longo Borghini (Italia), Mathieu van der Poel (Belanda), dan Wout van Aert (Belgia).

Balapan jalan raya putra sepanjang 273 km dengan tanjakan setinggi 2.800 meter, sedangkan balapan putri sepanjang 158 km dengan tanjakan setinggi 1.700 meter. Sementara itu, kedua time trial menempuh rute sepanjang 32,4 km yang hampir tidak memiliki tanjakan.

Balapan jalan raya putra sepanjang 237 km akan melewati 13 tanjakan berkategori dengan total ketinggian 2.800 meter. Artinya, jarak yang ditempuh sedikit lebih pendek, tetapi dengan ketinggian yang lebih banyak. Lintasan ini bukan rute datar, tetapi juga bukan rute untuk pendaki.

Hanya 90 pebalap yang akan berlaga pada lomba putra, dengan masing-masing tim maksimal mengutus empat pebalap. Hal ini akan mengurangi taktik tim dan lebih mengandalkan kekuatan dan insting individu.

Lintasan ini pada dasarnya terdiri dari tiga putaran, dua putaran besar di sebelah barat kota, sebelum kembali ke pusat kota untuk sirkuit mengelilingi Montmartre.

Tanjakan penting termasuk Côte des Gardes sepanjang 1,9 km (6%), Côte de Saint-Germain En-Laye sepanjang 1,1 km (5,5%), Côte des Mesnuls sepanjang 1,1 km (6,1%), Côte de Saint-Rémy-lès-Chevreuse sepanjang 1,3 km (6,3%), dan Côte de Bièvres sepanjang 1,2 km (6,5%). Côte du Pavé des Gardes dilalui dengan arah berlawanan dengan jarak 68 km tersisa, sepanjang 1,3 km (6,5%), tetapi dengan kemiringan hingga 9%.

Bagian akhir lintasan cenderung datar, tetapi akan melalui tiga putaran terakhir dari sirkuit sepanjang 18,4 km, melewati Côte de la Butte Montmartre (1 km pada 6,5%), dengan putaran terakhir hanya tersisa 9,5 km sebelum medali ditentukan.

Balapan jalan raya putri sepanjang 158 km dengan tanjakan setinggi 1.700 meter, sedikit lebih pendek dari Tour of Flanders, tetapi dengan tanjakan yang lebih banyak. Menurut penyelenggara, terdapat sembilan tanjakan berkategori.

Lintasan balapan putri hampir sama dengan putra, hanya salah satu putaran besar yang dihilangkan, dan menggunakan sirkuit Montmartre yang sama pada bagian akhir.

Tanjakan penting termasuk Côte des Gardes (1,9 km pada 6%) dan Côte de Port-Royal (1 km pada 5,5%), diikuti oleh Côte de Saint-Rémy-lès-Chevreuse (1,3 km pada 6,3%). Sirkuit Montmartre dengan Côte de la Butte Montmartre (1 km pada 6,5%) dilewati dua kali sebelum balapan berakhir dengan lintasan datar.

Kedua time trial putra dan putri menggunakan rute yang sama sepanjang 32,4 km, yang hampir tidak memiliki tanjakan. Ini adalah lintasan yang cocok untuk perlombaan kecepatan, seperti Ellen van Dijk (Belanda) dan Josh Tarling (Inggris Raya).

Lintasan ini dimulai dan berakhir di pusat kota Paris, dekat Invalides. Rutenya mengarah ke timur menuju Bois de Vincennes, dengan tikungan paling sempit di dekat Vélodrome Jacques Anquetil, sebelum 5 km terakhir yang sangat lurus. Kekuatan akan menjadi penentu pada lintasan ini.

TINGGALKAN KOMENTAR

Silakan masukkan komentar anda!
Silakan masukkan nama Anda di sini